• Ո՞րն է ճիշտ ռիթմը • Ինչպե՞ս ընտրել հասակին համապատասխան հեծանիվ
• Ինչպես ընտրել հեծանիվի նստարան • Ինչո՞ւ ձմռանը վարել հեծանիվ
• Հեծանվավազքը ձմռանը. ի՞նչ հագնել և ինչո՞վ զինվել • Երթևեկությունը ճանապարհի հանդիպակաց հատվածով
• Ինչպես ընտրել ճիշտ հեծանիվ երեխայի համար • Ջղաձգումներ հեծանիվ վարելու ընթացքում
• Կոնտակտային պեդալներ. Պետք ե՞ն արդյոք դրանք սկսնակներին • Օրենքներ խմբակային հեծանվավազքի ժամանակ
• Հեծանվավազքով զբաղվելիս արդյո՞ք հնարավոր է նիհարել • Անձրևային եղանակի ժամանակ հեծանվավազքի 10 լավագույն խորհուրդները
• Ինչպես հեծանիվով բարձրանալ կամ իջնել մայթեզրերը • Ի՞ՆՉ խմել․ ջուր, իզոտոնիկ թե էներգետիկ ըմպելիքներ
• Կիլոկալորիաների այրման աղյուսակ • Атмосферное давление в покрышках

Ինչպե՞ս ընտրել հասակին համապատասխան հեծանիվ։

Եթե արդեն կողմնորոշվել եք, թե ինչպես եք վարելու ձեր հեծանիվը, ապա ըստ հասակի այն ընտրելը ոչ մի դժվարություն չի առաջացնի։ Դրա համար կանգնեք հեծանիվի վրա՝ ղեկին հնարավորինս մոտ, ինչպես պատկերված է նկարում, և ուշադրություն դարձրեք վերևի հորիզոնական ձողի և ձեր ոտքերի արանքի միջև ընկած հեռավորության վրա։ Քաղաքում ոչ ագրեսիվ վարման համար 5 սմ տարածությունը բավարար է։ Սար ու ձորերով երթևեկելու սիրահարների համար այդ տարածությունը պետք է լինի գոնե 10 սմ։ Իսկ էքստրեմալ հեծանվասպորտի սիրահարները պետք է ընտրեն ավելի էլ ավելի փոքր շրջանակով (рама) հեծանիվ։

Ստուգելու էլ ավելի հեշտ տարբերակ է ուղղակի նույն դիրքում թաթերի վրա թռչկոտելը։ Չստացվեց՝ խնդրեք վաճառողին ավելի փոքր հեծանիվ տալ, ստացվեց շատ հեշտ՝ շրջանակը փոքր կլինի հանգիստ ը ... Читать дальше »

Просмотров: 1834 | Добавил: BROTHERHOODD | Дата: 11.10.2016 | Комментарии (0)

Ծնկները ցավո՞ւմ են


Եթե հեծանվավազքի ժամանակ կամ դրանից հետո ծնկները ցավում են, ԴԱ ՆՈՐՄԱԼ ՉԷ։ Այդ խնդիրն անհապաղ պետք է լուծել։ Ամենաճիշտ որոշումը բժշկի մոտ խորհրդակցության գնալն է։ Ոչ թե տրավմատոլոգի, այլ սպորտային բժշկի, որն իրոք կկարողանա գնահատել ձեր վիճակն ու տալ ճիշտ խորհուրդներ, ոչ թե կառաջարկի հանգստանալ և չվարել հեծանիվ։ Այս հոդվածում մենք կքննարկենք ծնկային ցավերի առաջացման ֆիզիոլոգիան։ Ի՞նչ անել և ի՞նչ չանել, որպեսզի ծնկային հոդերը չվնասվեն։ Տվյալ խնդիրը բոլոր հեծանվորդների և ֆուտբոլիստների մասնագիտական «հիվանդությունն» է։ Եվ մի՛ կարծեք, թե դուք ապահովագրված եք հետագայում այդ խնդրի առաջացումից, քանի որ սիրողական հեծանվորդ եք: Ավելի լավ է կանխարգելիչ միջոցներ ձեռնարկել նման խնդրից խուսափելու համար, քան հետո բուժվել՝ հատկապես հաշվի առնելով այն հանգա ... Читать дальше »

Просмотров: 2011 | Добавил: BROTHERHOODD | Дата: 06.06.2016 | Комментарии (1)

Ո՞րն է ճիշտ ռիթմը..

Հեծանվային սպորտով զբաղվելու նախասիրության առաջնային փուլում ամենակարևորը ձեր ծնկային հոդերը չվնասելն է:Այդ պատճառով ճիշտ ռիթմի հարցը հաճախ է բարձրացվում տարբեր ֆորումներում:
Պաշտոնական դոգման պնդում է, որ 80-100 պտույտ/րոպե-ն ամենաարդյունավետ ռիթմն է: Սկսնակներին մենք նույնպես խորհուրդ ենք տալիս հետևել այդ ցուցանիշին, որպեսզի հենց ամենասկզբից ավելի հեշտ սովորեք  ոտնակների պտտման բարձր արագությանը:
Իսկ ավելի փորձառուների համար այս հարցն այդքան էլ միանշանակ չէ: Առաջին մի քանի տարին ես հեծանիվ էի քշում արագ ռիթմով՝ 100պտույտ/րոպե-ից ոչ պակաս: Հետագայում ես սկսեցի հետևել ինքս ինձ և նկատեցի, որ պտտման հաճախականության նվազեցման և  փոխանցման ավելացման ժամանակ ընթացքը դառնում է ավելի ուժային:

Մկաններում հզորություն է առաջանում, էներգիան ավելի ք ... Читать дальше »

Просмотров: 1597 | Добавил: BROTHERHOODD | Дата: 24.03.2016 | Комментарии (0)

Ձեր ուշադրությանն ենք ներկայացնում շատ հայտնի ռուս հեծանվային էքսպերտի՝ Վիկտոր Կոտովսկի-ի կարծիքը հեծանիվի նստարան ընտրելիս:

Ինչպես ընտրել հեծանիվի նստարան?

Սովորական վարողի մոտ նստատեղի ցավերի հարցը շատ ավելի առաջնային է, քան մնացածը։
Գրեթե չկան այնպիսի մարդիկ, որ անհանգստություն չեն զգացել որոշակի հեռավորություն հաղթահարելուց հետո։
Ես արդեն 3 տարի շարունակ իմ ընկերներին և ընթերցողներին խորհուրդ եմ տալիս լավագույն նստարան զբոսաշրջության համար՝ անգլիական կաշվե Brooks։ Դրա պատճառով ինձ կասկածում են այդ արտադրողի հետ գաղտնի  համագործակցության մեջ։
... Читать дальше »

Просмотров: 2197 | Добавил: BROTHERHOODD | Дата: 14.03.2016 | Комментарии (3)

Ինչո՞ւ ձմռանը վարել հեծանիվ

                               

Եկեք խեսենք մի հետաքրքիր փաստի մասին` ձմեռային երթևեկության:

Չգիտես ինչու, մարդկանց գիտակցության մեջ չի տեղավորվում այն փաստը, որ հեծանիվը  բազմակողմանի տրանսպորտային միջոց  է, որը չի կորցնում իր արդյունավետությունն անգամ ձյան և ցրտի ժամանակ:

Յուրաքանչյուր հեծանվորդ, ով ամբողջ տարին հեծանիվի վրա է, նկատած կլինի զարմանք այն մարդկանց դեմքին, ովքեր դա չեն անում․ Իսկ ինչու ձմեռը կարելի՞ է հեծանիվ վարել։ Ինչպե՞ս։ Ինչո՞ւ։
Ես ժամանակին կոտրել եմ այդ շաբլոնները, բացա ... Читать дальше »

Просмотров: 1912 | Добавил: BROTHERHOODD | Дата: 25.12.2015 | Комментарии (0)

Հեծանվավազքը ձմռանը. ի՞նչ հագնել և ինչո՞վ զինվել:)

Առաջին հերթին պետք է հասկանալ, որ ձմեռային հեծանվավազքի ճիշտ հագուստի բանալին մի քանի շերտ հագուստ է։ Քրտնարտադրության պատճառով չի կարելի հագնել վերարկու և հանգիստ հեծանիվ քշել։ Թեկուզ նայելով նկարից ելնելով՝ քշում են միայն այդպես հագնված։

Ներքևի շերտ

Հեծանվավազքի ձմեռային հագուստի հիմքը տաքացնող կամ ջերմակայուն ներքնազգեստն է (термобелье): Ժամանակին այդպիսի կոմպլեկտ ես գնել էի բավականին մեծ գումարով Helly Hansen ֆիրմայից, որը մինչ այսօր ծառայում է ինձ: Եթե չեմ սխալվում, դա սինթետիկի և բրդի ինչ-որ խորամանկ խ ... Читать дальше »

Просмотров: 1455 | Добавил: BROTHERHOODD | Дата: 15.12.2015 | Комментарии (1)

ԵՐԹԵՎԵԿՈՒԹՅՈՒՆԸ ՃԱՆԱՊԱՐՀԻ ՀԱՆԴԻՊԱԿԱՑ ՀԱՏՎԱԾՈՎ

Կարելի՞ է արդյոք երթևեկել հանդիպակաց ճանապարհով, եթե անգամ մեծ ցանկություն կա: Մենք հաճախ ենք բախվում այն կարծիքին, որ հեծանիվների համար նախատեսված աջ հատվածով երթևեկելը վտանգավոր է, ուստի ավելի լավ է երթևեկել փողոցի հանդիպակաց գծով: Իբրև, այդպես դու ավելի լավ ես տեսնում ճանապարհը, տեսնում ես մոտեցող մեքենաները ու, եթե նրանց հետ խնդիր առաջանա, կբարձրանաս մայթեզր: Ընկերնե´ր, դա թյուր կարծիք է ու իրենից մեծ վտանգ է ներկայացնում, ուստի այն պետք է արմատախիլ արվի բոլոր հեծանվասերների մտքից: Կա 4 հիմնական պատճառ, թե ինչու հանդիպակաց գծով հեծանիվ վարելը ընդունելի չէ: 

1.Հետևանքները: Վթարի դեպքում, եթե մեքենան հարվածում է հեծանիվին հետևից, մեքենայի հարվածի ուժն ավելի թույլ է լինում, քան հանդիպակաց ընթա ... Читать дальше »

Просмотров: 2353 | Добавил: BROTHERHOODD | Дата: 21.09.2015 | Комментарии (1)

Անհնար է երջանիկ մանկությունը պատկերացնել առանց հեծանվի՝ ֆիզիկական ակտիվությունն ու երեխայի երջանկությունն ապահովող հրաշք սարքի։ Հեծանիվը էներգիան պարպելու, վարելուց հաճույք ստանալու, հասակակիցների հետ ծանոթանալու և նորանոր վայրեր հայտնաբերելու միջոց է։ Կարելի է ասել, երեխայի համար հեծանիվը ճոխություն չէ, այլ անհրաժեշտություն։

Ի՞նչ հեծանիվ գնել երեխայի համար

Հեծանիվ գնելո ... Читать дальше »

Просмотров: 1744 | Добавил: BROTHERHOODD | Дата: 15.07.2015 | Комментарии (0)

Ջղաձգումներ հեծանիվ վարելու ընթացքում

Արդեն սկսվել է ակտիվ հեծանվասեզոնը՝ ընթերցողներից մեկի դաստակներն են ցավում կամ ձեռքերն են փայտացած, մյուսների մոտ խնդիրներ կան ծնկների հոդերի հետ, որոշները ունեն անհարմարություններ նստատեղի հետ: Կարճ ասած ` հեծանվային սպորտի հանդեպ մեծ սերը մազոխիզմ է :)

Մի հեծանվային սպորտի սիրահար-մարզիկ հաճախ ասում է, որ եթե ինքը վաղ երիտասարդ տարիքից խմեր ու ծխեր,ապա նա 40 տարեկանում շատ ավելի առողջ կլիներ: Իրոք, այս հումորի մեջ իրականության մեծ չափաբաժին կա:

Հաճախ է տրվում այն հարցը, թե հեծանիվ վարելու ընթացքում ... Читать дальше »

Просмотров: 1621 | Добавил: BROTHERHOODD | Дата: 25.06.2015 | Комментарии (0)


Շատ սկսնակ հեծանվասերներ արդեն լսել են կոնտակտային պեդալների (ոտնակների) մասին,սակայն չգիտես ինչու ձեռք չեն բերում...Դա մեծ բացթողում է, ընկերնե'ր…

Ինչո՞ւ են կարևոր կոնտակտային պեդալները
Բանը նրանում է, որ դա, կարելի է ասել, հեծանիվի ճիշտ վարելու հիմնական բազան է: Տեսականորեն կարելի է էֆֆեկտիվ պտտել նաև հասարակ պեդալները, բայց կոնտակտային պեդալով հեծանիվի և այն վարողի միջև միաձուլման զգացողություն է առաջանում: Ի վերջո,եթե դուք կարող եք ոչ միայն սեղմել ներքև,այլ նաև բարձրացնել պեդալը, ստացվում է, որ ձեր ոտքերը վարժեցվում են հակազդող ուժին և ոտքերի ուժը զգալիորեն մեծանում է: Դա հատկապես զգացվում է արագացման ժամանակ,ինչպես նաև բլուրների վրա վարելու ընթացքում։ Այնպիսի զգացողություն է առաջանում, կարծես թե,  Ձեր մկաններին հավելյալ հզորություն են տվել: Բացի այդ, կոնտակտային պեդալները թույլ են տալիս պահել բարձր ... Читать дальше »

Просмотров: 1139 | Добавил: BROTHERHOODD | Дата: 05.06.2015 | Комментарии (0)

1 2 »